沥青道路的结构

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点击次数:849 更新时间:2021年07月17日14:19:08 打印此页 关闭

沥青道路的结构

沥青路面的结构层可以是表层、基层和底层。

沥青路面。

垫层的构成。沥青路面铣刨沥青结构层本身属于柔性路面的范畴,除柔性材料外,基层还可以是刚性水泥混凝土或半刚性水硬材料。

表层是直接受车轮荷载和自然因素影响的结构层,由1~3层构成。表层应根据使用要求设置防滑、耐磨、坚固、稳定的沥青层,中下层应根据道路等级、沥青层厚度和气候条件选择合适的沥青层。

基层设置在表层以下,车轮荷载的重复作用与表层一起传递到基层、垫层和土壤基层,起着主要的承载作用。对基层材料的强度指标有很高的要求。基层可以根据道路等级或交通量设置一两层。当基层厚度需要分成两层时,可以称为上基层和下基层。

基础设置在基础下,与表层和基础一起承受车轮荷载的重复,发挥次要的承载作用。基础材料的强度指标要求略低于基础材料。基层可根据道路等级和交通量的需要设置一两层。当基层厚度需要分两层施工时,可分别称为上下基层。垫层是基层与土壤之间的结构层,起到排水、隔水、防冻、防污的作用。

沥青路面工程中使用的沥青主要有哪些?

      沥青路面修补是指在矿物材料中加入路用沥青材料铺设的各种路面。沥青结合物提高了铺装颗粒材料对路面的抵抗力和自然因素对路面的破坏能力,使路面平整、灰尘少、不透水、耐久。因此,沥青路面是道路建设中广泛使用的先进路面。沥青路面铣刨的沥青结构层本身属于柔性路面的范畴,但基层除柔性材料外,还可以使用刚性水泥混凝土和半刚性水硬材料。

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